جک 1-50 تنی بطری هیدرولیک قابل تنظیم جک با کیفیت خوب
مزیت - فایده - سود - منفعت
● ساختار فشرده
● عملیات و تعمیر آسان
● بادوام برای استفاده شدید
● قابل اعتماد و قابل حمل
● ایده آل برای کارهای خودرو، کامیون، مزرعه، صنعتی و ساختمانی
● حداکثر بار 20 تن
● دسته بالابر فولادی جامد دو تکه
● CE،TUV،GS تایید شده است
● رنگ واحد ممکن است متفاوت باشد
● رنگ فلزی، ظاهر صاف و خوش برخورد
● ساخته شده از فولاد مرغوب و با استانداردهای دقیق برای کیفیت و دوام ساخته شده است
● واحد سیلندر فولادی هیدرولیک با کیفیت بالا، قطر بزرگ که منجر به کاهش فشار روغن مورد نیاز برای بالا بردن بار می شود، که به کاهش سایش و افزایش عمر مفید کمک می کند.
● هیدرولیک ها با روغن با کیفیت بالا تغذیه می شوند که مقاومت در برابر خوردگی بهتر و انعطاف پذیری دمای بالا/پایین را ارائه می دهد.
| نام کالا | مدل | ظرفیت | حداقل ساعت | بلند کردن.h | پیچ.h | حداکثر ساعت | عدد | PKG |
| تن | MM | MM | MM | MM | /CTN | |||
| جک بطری | T20402 | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 10 | جعبه رنگ |
| T20402B | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 6 | مورد ضربه | |
| جک بطری | T20404 | 3 یا 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 5 | جعبه رنگ |
| T20404B | 3 یا 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 6 | مورد ضربه | |
| جک بطری | T20406 | 5 یا 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 5 | جعبه رنگ |
| T20406B | 5 یا 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 4 | مورد ضربه | |
| جک بطری | T20108 | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | جعبه رنگ |
| T20108B | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | مورد ضربه | |
| جک بطری | T20410 | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | جعبه رنگ |
| T20410B | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | مورد ضربه | |
| جک بطری | T20412 | 12 | 210 | 125 | 60 | 395 | 2 | جعبه رنگ |
| جک بطری | T20416 | 15 یا 16 | 225 | 140 | 60 | 425 | 2 | جعبه رنگ |
| جک بطری | T20420 | 20 | 235 | 145 | 60 | 440 | 2 | جعبه رنگ |
| جک بطری | T20432 | 30 یا 32 | 255 | 150 | / | 405 | 2 | جعبه رنگ |
| جک بطری | T20450 | 50 | 260 | 155 | / | 415 | 1 | جعبه رنگ |
| جک بطری | T204100 | 100 | 335 | 180 | / | 515 | 1 | تخته سه لا |
چگونه استفاده کنیم؟
1. سوپاپ را در جهت عقربه های ساعت ببندید تا اطمینان حاصل کنید که شیر برگشت روغن تا آنجا که می رود نمی تواند بچرخد.
2. با توجه به ارتفاع بدنه ماشین، ارتفاع پیچ را انتخاب کنید.3 دسته را بدون شیار در انتهای آن قرار دهید.
4 جک را نزدیک لاستیک شاسی خودرو قرار دهید و دسته را بالا و پایین بکشید تا به ارتفاع دلخواه برسید.5 پس از اتمام، شیر را یک یا دو نوبت در خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید و با نیروی جاذبه فشار دهید. این جک عملکرد خودکار را ندارد.
به یاد داشته باشید که شیر برگشت روغن را نمی توان بیش از حد شل کرد، یا جک روغن نشت می کند.